产品描述
腰部长度
腰部长度提供的径向力约为油封唇部径向力的50%,它对于保持一个低数值的径向力是重要的,要达到此目的的-一个方法就是延长油封腰部的长度。但是一般油封外径长度已经标准化,即使未标准化的装配空间也限定了这个宽度,因此,腰部的直线长度被限制,通过腰部直线部分导出一个曲线的弯曲截面可以解决这个问题。
腰部截面厚度
实验中发现,即使在低压情况下也容易造成油封变形,而单纯加厚腰部又不利于唇口的跟随能力,浙江环保高压油封,浙江环保高压油封,浙江环保高压油封。腰部增厚减弱了弹簧的作用,不如薄腰对偏心的跟随能力好。为解决腰部变形和跟随能力的矛盾,建议将腰部形状。这样既加强了腰部的刚性又不致于影响对偏心度的跟随能力。
油封橡胶的选择
此次,我们讨论的重点是“油封的允许温度范围”实际上的油封允许温度范围( 极限值)是由唇口材料的特性、密封介质的种类、轴偏心、使用时间、起动时的速度等众多因素决定的。此处,我们以S型油封为例,请参考!
PS : T型密封唇的温升为S型密封唇温升的2倍, 而V型、K型则与S型相同。
为了选择油封的密封唇材料,需要大致推定唇端部的温度(T0)。机器、装置上安装油封附近的密封介质比较高常用温度(T1)与由于轴和唇部滑动而发
生的唇部温升(T2) 可以推定计算唇端的温度(T0) 的公式。即: T0=T1+T2
根据唇端的温度与密封介质可选择唇口材料,但唇口材料的允许温度可因机器的运转状态而改变。
PS :使用齿轮油与高粘度硅油的场合下,唇部温升T2是1.5倍,在润滑脂的场合下唇部温升为3倍。
油封是什么材料制作的?常见的有哪些?
答:油封一般用耐油的橡胶模压而成,丁 腈橡胶为目前油封及0型圈较常用橡胶之一。可说是目前用途较广、成本比较低的橡胶密封件。制造油封较常用的还有聚丙酸酯橡胶、硅橡胶、氟橡胶和聚四氟乙烯。
油封有哪些种类?
油封按密封作用、特点、结构类型、工作状态和密封机理等可以分成多种形式和不同叫法。油封按轴的旋转线速度高低分类,油封可分为低速油封(小于6m/s)和高速油封(大于6m/s)。按油封所能承受的压力高低分类,可分为常压型油封和耐压型(大于0.05Mpa)油封。按油封的结构及密封原理分类,可分为标准型油封和动力回流型油封。另外,按构成油封组件材质分类,又可分为有骨架型油封和无骨架型油封;有弹簧型油封和无弹簧型油封。
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